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四柱油壓機中油缸的損壞維修

發布日期:2012-8-23  信息來源:一重

      四柱油壓機油壓缸柱塞頭與缸體之間的導向帶和密封圈損壞,導致柱塞頭與液壓缸缸體內表面直接接觸,造成柱塞頭與液壓缸體表面嚴重拉傷,被迫停機。
  1.四柱油壓機中油缸的損壞情況
  (1)液壓缸缸體損壞情況。圖為液壓缸缸體示意圖,液壓缸缸體重30t,缸體內徑為 1120mm,缸體長度3550mm,內表面粗糙度0.8μm。液壓缸缸體拉傷總面積350 000mm2,平均拉傷深度3mm,***深拉傷深度10mm。
  (2)柱塞桿損壞情況。為液壓缸柱塞桿示意圖,柱塞直徑1050mm,柱塞質量17t。
  2.四柱油壓機油缸如何現行現場修復
  綜合使用電刷鍍、脈沖冷焊和粘膠三種方法進行現場修復。   (1)電刷鍍。對表面磨損均勻、磨損量較小的平面,采用電刷鍍的方法進行修復。
  電刷鍍是在電場的作用下,經過電化學氧化還原反應,使金屬離子做定向移動,沉積在被刷 鍍表面,從而達到對磨損表面的修補。在電刷鍍過程中,以缸體為陰極,銅焊液作為陽極,使用 鍍筆在被修復表面進行刷鍍。鍍筆外裹包套布,以一定的壓力與工件保持接觸并作相對運動,沉積過程間歇進行。
  在采用電刷鍍方法修補之前,需要對基體表面進行處理,處理工藝如下。
  (1)機械法處理用角磨機、佳、刮刀等工具,人工去除基材表面的銳角、毛刺、銹蝕、氧化 皮等。
  (2)電凈及活化處理。用電凈法及活化法去除表面油污、銹蝕、氧化皮、疲勞層及其他污垢, 其中電凈法是用堿性電凈液除去油污,活化法是用鹽酸型溶液去除表面的氧化膜和疲勞層,使金 屬結晶露出表面,以提高鍍層的強度。
  電刷鍍鍍層性能好、結合強度高、沉積速度快、工件無熱變形、施工方便、容易掌握、對環 境污染小、成本低廉、經濟效益和技術效果好。
  (3)脈沖冷焊。對細微的劃傷部位采用脈沖冷焊的方法進行修復,此方法是將儲存于電容器 中的電能在瞬間釋放于電阻率較大的工件和補材之間的連接處,接觸電阻使焊絲與基體迅速發熱 而熔接在一起,達到修補工模具的目的。脈沖冷焊之前采用機械處理的方法對基材進行凈化處 理,去除表面的毛刺、氧化皮等。脈沖冷焊發熱范圍小 3mm、發熱時間短(ms級) ,工件 不產生變形、退火、變色現象。
  3.四柱油壓機中油缸修復后效果
  四柱油壓機油壓缸采用了以上3種方法綜合修補后,經過8個月的運行,除了膠面在修 復1個月后的檢查中,發現有一處面積約為40mm2表面膠面脫落外,其他均完好元損,對脫落 面進行再修復后,使用中經多次檢查,發現缸體內壁完好,表面無磨損和脫落。液壓缸壓力的各項參數保持良好。
小結
  采用常規的機械修復法,首先需要對該部件進行拆解,對損傷部位進行焊補后,拉運至機械 加工廠家,進行機械加工,維修周期大約需要7個月。而現場表面修復,不需拆解,沒有焊補時 的熱應力,備件元變形,維修周期約為80天,維修費用低、周期短,修復質量高,安全、可靠, 并可避免因備件的拆解而對設備造成的損壞。


 

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